Для жителів Близнюківщини ця інформація особливо актуальна. Пасажирські поїзди на станції Близнюки давно не зупиняються, тому, плануючи поїздку залізницею, нашим землякам доводиться користуватися іншими станціями. А залізнична інфраструктура Харківщини залишається однією з цілей російських атак. 21 вересня російський удар в черговий раз пошкодив вокзал у Лозовій.
Залізниця для мешканців Близнюківської громади залишається важливою можливістю дістатися до інших міст України. Однак звична для попередніх років ситуація змінилася: на станції Близнюки пасажирські поїзди вже давно не зупиняються. Найближчий великий залізничний вузол, яким користувалися й користуються мешканці громади, — Лозова. Але після численних російських атак залізнична інфраструктура там працює в умовах підвищеної небезпеки. Тому сьогодні кожному, хто вирушає потягом, варто знати не лише номер свого рейсу, а й чіткий алгоритм дій під час повітряної загрози.
ЩО ЗМІНИЛОСЯ З 18 ВЕРЕСНЯ
17 вересня Кабінет Міністрів затвердив нові правила роботи залізниці та вокзалів залежно від рівня повітряної загрози. Вони визначають, як у цей момент працюють вокзали та як рухаються потяги.
За жовтого рівня повітряної загрози:
— поїзди продовжують рух;
— посадка пасажирів триває;
— висадка пасажирів також здійснюється.
Тобто сама наявність жовтого рівня не означає автоматичної зупинки всіх поїздів. Але є важливе уточнення. Укрзалізниця може оперативно обмежити рух конкретного поїзда, якщо ситуація на маршруті цього потребує. Тобто пасажиру не варто сприймати жовтий рівень як гарантію того, що його поїзд обов’язково їхатиме без змін. Безпекова ситуація оцінюється безпосередньо на маршруті.
За червоного рівня повітряної загрози правила вже інші:
— посадка пасажирів припиняється;
— відправлення поїздів призупиняється;
— пасажири мають перейти до укриття.
Іншими словами, якщо людина приїхала на вокзал і там встановлено червоний рівень, чекати на пероні не потрібно. Потрібно прямувати до укриття. Укрзалізниця також має право залежно від конкретної ситуації обмежувати рух поїздів та розосереджувати рухомий склад і пасажирів.
А ЩО ЯКЩО ПОЇЗД УЖЕ В ДОРОЗІ?
Ось тут для пасажира найважливіше розуміти: колір рівня загрози — не єдиний чинник, за яким приймається рішення. Укрзалізниця проводить оперативний моніторинг безпеки вздовж маршруту. Якщо виникає безпосередня загроза саме для конкретного поїзда, його можуть зупинити, змінити маршрут або організувати евакуацію пасажирів. Тому ситуація може бути такою: потяг продовжує рух під час оголошеної тривоги, але якщо безпосередня небезпека наближається до його маршруту, рух обмежують або поїзд зупиняють і проводять евакуацію.
ЧОМУ НЕ ВАРТО ТЯГТИ З СОБОЮ ВЕЛИКУ ВАЛІЗУ
Укрзалізниця радить пасажирам заздалегідь відокремити найнеобхідніші речі від основного багажу. Якщо евакуацію оголосять, часу на спокійне збирання не буде. Велику валізу рекомендують залишити у вагоні, а із собою взяти невеликий рюкзак. У ньому мають бути: документи; телефон;
гроші; вода; невеликий перекус — батончики, горіхи, бутерброд; необхідні ліки. Усе це краще тримати поруч із собою, щоб у разі небезпеки не витрачати час на пошуки речей.
ЩО ЩЕ ПОКЛАСТИ В РЮКЗАК
Подорожувати радять у зручному взутті — без підборів і з такою застібкою, яку можна швидко відкрити та закрити. Залежно від погоди варто мати: теплий одяг; дощовик; у холодну пору — змінні шкарпетки; водонепроникну куртку; шапку або шарф; за бажанням — невеликий термос. Пасажирам із дітьми Укрзалізниця радить покласти улюблену іграшку дитини. Тим, хто подорожує з тваринами, — смаколики для них. За прохолодної погоди або за потреби пасажири також можуть узяти ковдру.
ЯК ДІЯТИ, ЯКЩО ОГОЛОСИЛИ ЕВАКУАЦІЮ
Тут головне — не сперечатися, не повертатися за валізою і не зволікати. Потрібно виконувати вказівки провідника або працівників залізниці. Після виходу з вагона необхідно відійти від поїзда щонайменше на 200 метрів або перейти до укриття. За можливості перевагу слід надавати земляним заглибленням. Не потрібно створювати натовп. Варто залишатися в полі зору провідника у сигнальному жилеті та виконувати його вказівки.
Якщо потяг зупинився біля населеного пункту, де є облаштоване укриття або підземний перехід, пасажирам рекомендують скористатися ним.
Якщо поруч пролунали вибухи, необхідно лягти на землю обличчям вниз, прикрити голову підручними речами та відкрити рот.
Повертатися до вагона можна тільки після сигналу провідника про відбій небезпеки. Після евакуації працівники залізниці перевіряють, чи всі пасажири повернулися до вагонів, у тому числі ті, хто перебував в укриттях. Лише після цього поїзд продовжує рух.
ЩО ІЗ ФУНКЦІОНУВАННЯМ СТАНЦІЇ «ЛОЗОВА»?
Для близнюківців це, мабуть, найпрактичніше питання. Лозова залишається важливим залізничним напрямком для нашого регіону, але після російських ударів ситуація з пасажирським рухом там постійно змінюється.
Після атаки на залізничну станцію 6 серпня Укрзалізниця тимчасово зупиняла рух поїздів до Лозової та зі станції. У вересні ситуація ускладнилася новими ударами. 21 вересня росіяни знову вдарили по вокзалу Лозової. Вокзал пошкоджено, але пасажири та залізничники встигли перейти в укриття.
Водночас, станом на 23 вересня, графікові дані показують заплановані рейси зі станції Лозова, зокрема поїзд №103 «Незламність» до Львова та Києва, а також інші напрямки. Проте після нещодавнього удару розклад не можна сприймати як гарантію фактичного руху конкретного рейсу — перед поїздкою потрібно перевіряти його статус безпосередньо в день відправлення.
Крім того, з 17–18 вересня Укрзалізниця скасувала частину приміських поїздів через безпекову ситуацію та оптимізацію перевезень. Зокрема, з 18 вересня не курсує поїзд №6414 Лозова—Харків; для пасажирів запропоновані автобусні маршрути.
Тому для близнюківця сьогодні правило просте: перед виїздом до Лозової обов’язково перевірте статус свого поїзда: на сайті Укрзалізниці booking.uz.gov.ua, у сервісі «УЗ Веземо» або за телефоном контакт-центру 0 800 503 111. В умовах війни розклад і маршрут можуть оперативно змінюватися.
ДЕ СХОВАТИСЯ, ЯКЩО ТРИВОГА ЗАСТАЛА НА ВОКЗАЛІ?
За інформацією Укрзалізниці, на Харківщині укриття або захисні споруди є, зокрема, біля таких залізничних об’єктів: станція метро «Південний вокзал» у Харкові; південний та північний пішохідні тунелі вокзалу Харків-Пасажирський; первинні мобільні укриття на вокзалах станцій Лозова, Основа та Ізюм; укриття на вокзалі станції Люботин.
Водночас Укрзалізниця зазначає, що не всі вокзали Харківщини мають укриття, тому перед поїздкою варто враховувати і цей фактор.
НАГОЛОШУЄМО: перед кожною поїздкою перевіряйте актуальний статус свого рейсу в офіційних сервісах Укрзалізниці. Через обстріли, евакуації та пошкодження інфраструктури розклад може змінюватися.
Ірина ВОРОНКІНА
